Производительность и надежность ручной цепной тали зависят от конструкции и изготовления ее основных компонентов. К ним относятся колесо ручной цепи, узел тормоза, подъемная звездочка, длинный-шестеренчатый вал, шлицевая шестерня и узлы звездочек, сборка настенной пластины, узел крюка, узел рамы с хвостовым кольцом и подъемная цепь.
Ручное цепное колесо, являющееся основным компонентом цепного привода, может быть изготовлено по индивидуальному заказу с ограничительным устройством или без него. Конструкция звездочки с ограничителем гарантирует, что цепь не заклинит гайку при спуске вниз. Тормозной узел включает в себя тормозное гнездо, фрикционные пластины и храповой механизм, которые вместе контролируют эффективность торможения цепной тали. Подъемная звездочка обычно изготавливается из высокопрочного-ковкого чугуна, оснащена внутри игольчатыми роликоподшипниками и длинным-шестерней вала. Шестерня длинного-вала изготовлена из высокопрочной-легированной стали и подвергается строгой термической обработке; в некоторых моделях премиум-класса-используется балочная конструкция с простой опорой для повышения прочности и плавности работы. В состав шлицевых шестерен и звездочек входят звездочки и шестерни с короткими-валами, в которых используются высококачественные-материалы и процессы.
Стеновая панель в сборе включает в себя левую стеновую панель и внешнюю стеновую панель. На левой стеновой панели находится наружное кольцо подшипника, направляющее колесо и пластина фиксатора цепи. Высококачественные-модели наружной стеновой панели оснащены радиальным шарикоподшипником в центре, который входит в зацепление с длинной шестерней вала, образуя просто поддерживаемую балочную конструкцию. Крючок изготовлен из легированной стали 20Cr и имеет форму рыболовного крючка. Узел рамы хвостового кольца включает в себя раму хвостового кольца и штифт хвостового кольца; рамка хвостового кольца изготовлена из литой стали. Подъемная цепь представляет собой оцинкованную цепь класса G80 с клейким покрытием для предотвращения ржавчины. В зависимости от требований к нагрузке-подъёмника можно выбрать одинарные или двойные цепи.